在企業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì )使用到行車(chē)，大多數行車(chē)仍采用大容量電磁式接觸器。由于工作場(chǎng)所粉塵、腐蝕性氣體較多，工作條件惡劣，工作負載性質(zhì)屬于重復短時(shí)工作制，處于頻繁起動(dòng)、制動(dòng)、正反轉狀態(tài)，要承受較大過(guò)載和機械沖擊，接觸器主觸頭經(jīng)常發(fā)生燒蝕，造成電動(dòng)機缺相運行甚至短路燒毀等電氣事故，影響了生產(chǎn)的正常運營(yíng)。為此，我們采用了一種模塊化、體積小、質(zhì)量輕、工作時(shí)無(wú)噪聲、性能穩定的電力電子半導體器件——雙向晶閘管模塊來(lái)替代接觸器。采用該無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)投入使用以來(lái)，有力的保證了公司生產(chǎn)的正常運行。

      STT標準型晶閘管投切模塊技術(shù)源自德國，我司在充分消化吸收德國技術(shù)和先進(jìn)制造工藝的基礎上，研制出了擁有自主知識產(chǎn)權的新一代晶閘管投切模塊。模塊主要由雙向晶閘管，觸發(fā)電路，吸收電路，保護電路，智能型散熱片組成。自主專(zhuān)利技術(shù)保證電壓過(guò)零觸發(fā)，電流過(guò)零斷開(kāi)，真正實(shí)現投切無(wú)涌流，跟隨速度快，有效補償沖擊性負荷，平均響應時(shí)間小于15ms，很好地取代傳統投切裝置。