隨著(zhù)化石能源的日益緊缺,
無(wú)功補償裝置的應用得到大力推廣,無(wú)功功率補償裝置的發(fā)展主要經(jīng)歷了
投切電容、靜止無(wú)功補償器(SVC)和
靜止無(wú)功發(fā)生器(SVG)3個(gè)階段,隨著(zhù)大功率開(kāi)關(guān)器件的研制開(kāi)發(fā)和控制技術(shù)的進(jìn)步,更加高效的SVG逐漸受到用戶(hù)的青睞。
SVG工作原理:
由于三相電路的功率之和是一定的,任何時(shí)刻三相電路的總功率都等于三相電路的總有功功率之和三相電路的無(wú)功功率在三相電路之問(wèn)循環(huán),即等效為三相電路負載和電源之間沒(méi)有無(wú)功功率相互傳遞,SVG正是將三相各部分統一處理。
理想的SVG是一個(gè)純無(wú)功負載,通過(guò)控制開(kāi)關(guān)器件的導通和關(guān)斷來(lái)控制各相電抗器接入電網(wǎng)的數量和方式,該功能類(lèi)似于三相橋式整流電路,只不過(guò)SVG直流側是一個(gè)理想的無(wú)源負載。
當對基波的無(wú)功進(jìn)行補償時(shí),通過(guò)控制開(kāi)關(guān)器件的開(kāi)關(guān)狀態(tài)和導通角來(lái)實(shí)現對SVG開(kāi)關(guān)器件和直流側負載的電壓控制。SVG裝置的核心在于實(shí)現精確的控制,即實(shí)現滿(mǎn)足負載變化的完全補償。
由于電動(dòng)汽車(chē)的充電設備在工作時(shí)需要將交流電轉換為直流電,然而在大量的電力電子裝置投入使用時(shí),電網(wǎng)會(huì )產(chǎn)生大量的諧波和無(wú)功功率,這會(huì )對電網(wǎng)的穩定運行和設備的安全造成嚴重威脅。因此,建議使用SVG靜止無(wú)功發(fā)生器,可有效提高充電設備的電能質(zhì)量、保障電網(wǎng)安全運行,解決諧波和無(wú)功功率問(wèn)題。
靜止無(wú)功發(fā)生器(SVG)與傳統的TCR為代表的SVC裝置相比,SVG的調節速度更快,運行范圍寬,而且在采用多重化、多電平等PWM技術(shù)措施后大大減少了補償電流中載波頻率諧波的含量。更重要的是,SVG使用的電抗器和電容元件遠比SVC中使用的電抗器和電容元件要小,這將大大縮小裝置的體積。