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0519-85112622許多企業(yè)一般都是在企業(yè)內部配電室里二次側的0.4千伏母線(xiàn)上集中安裝一些電容器柜,對變配電系統的無(wú)功功率進(jìn)行補償,這對于提高企業(yè)內部的供電能力,節約變配電損耗都有積極作用??墒?,由于企業(yè)內部的電動(dòng)機大都通過(guò)低壓導線(xiàn)連接,即在供配電線(xiàn)路的未端,分散在各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間里面,形成了企業(yè)內部的輸配電網(wǎng)絡(luò ),其結果造成大量的無(wú)功電流仍然在企業(yè)內部的輸配電線(xiàn)路中流動(dòng),所造成很大的損耗。由此,企業(yè)盡可能提高自然功率因數外,還必須采取分組補償和就地補償等措施,來(lái)提高功率因數,最終實(shí)現節能降耗的目的。
在某次針對25家企業(yè)的調查中, 抽查了他們的變壓器和總共119條輸配電線(xiàn)路運行情況,絕大多數企業(yè)能將自己變電系統中的功率因數補償到0.9以上的規定指標,以免被罰款。這就是說(shuō)在功率因數的補償工作中,他們的集中補償做的不錯,但仍有部分企業(yè)的分組補償和就地補償做的就差些了,或根本就沒(méi)做,補償好的單位,其主變壓器的二次端至各車(chē)間的輸配電線(xiàn)路的功率因數基本上在0.9以上,而補償差些的單位其輸配電線(xiàn)路大部分功率因數在0.6以下,綜合這些單位被抽查的輸配電線(xiàn)路的功率因數,在0.8以上的約占52%,在0.8~0.6之間的約占27%,在0.6以下的約占21%??梢?jiàn)分組補償和就地補償做得遠遠不夠。
作為企業(yè)管理者,應該對功率因數引起足夠的重視,功率因數低會(huì )造成變壓器和輸配電線(xiàn)路的損耗有多大。以年累計大量有功電量被白白損耗掉,還增加了電費開(kāi)支。
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