電容無(wú)功補償是提高系統功率因數、降低電網(wǎng)無(wú)功損耗的重要手段，但利用不當，反而會(huì )增加系統的不穩定，尤其在電網(wǎng)諧波污染問(wèn)題日益嚴重的今天。諧波環(huán)境下單獨進(jìn)行的無(wú)功補償裝置改造能否成功取決于系統諧波情況、電網(wǎng)阻抗、電網(wǎng)實(shí)際運行電壓等多方面因素，且改良后電容長(cháng)期運行在過(guò)壓狀態(tài)，因此，實(shí)際工程上建議采用以下三種方式：
      （1）當系統非線(xiàn)性負荷功率小于總負荷功率60%時(shí)，重新采購帶一定電抗率串聯(lián)電抗器的補償設備。
      （2）當系統非線(xiàn)性負荷功率大于總負荷功率60%時(shí)，去除原補償裝置，采購無(wú)源濾波設備。

      （3）改造原補償裝置（加串聯(lián)電抗器），并采用新型的有源濾波裝置濾除大部分系統諧波。

      下面以某冶煉金礦企業(yè)低壓補償裝置改造實(shí)例進(jìn)行相應說(shuō)明：

      某冶煉金礦企業(yè)車(chē)間1#變壓器（2000kVA）380V母線(xiàn)帶有多臺直流電機，并配置30kvar（400V）×10純電容補償裝置，補償裝置投運后經(jīng)常出現電容損壞現象，用戶(hù)要求查明原因并對補償設備進(jìn)行改造。

      （1）經(jīng)現場(chǎng)電容檢測，單個(gè)電容實(shí)際容量25kvar左右，存在老化現象。

      （2）用專(zhuān)業(yè)電能測試儀器對該400V 系統分別就電容投入與電容切除兩種工況進(jìn)行了測試，測試結果顯示該400V 系統實(shí)際運行電壓385V 左右，且系統中5次、7次諧波較為嚴重，且在補償裝置投入后對諧波有一定程度的放大，可基本判斷電容故障由諧波引起。

      （3）根據諧波測試數據，計算電網(wǎng)阻抗。
      （4）對于改造項目在電容器允許的電壓范圍內應選擇串入較大電抗率的串聯(lián)電抗器。
      （5）補償支路阻抗計算
      （6）電容兩端諧波電壓計算
      （7）電容器實(shí)際運行電壓，實(shí)際運行電壓長(cháng)期小于440V 極限運行電壓，改造后可安全投運。

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