汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動(dòng)大，在國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)重要作用。

隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)化水平的不斷提高，各種生產(chǎn)設備對電網(wǎng)的供電質(zhì)量的要求越來(lái)越高。自動(dòng)化流水生產(chǎn)線(xiàn)應用大量非線(xiàn)性用電設備，其種類(lèi)和數量迅速增加，系統中產(chǎn)生大量的無(wú)功功率，造成系統功率因數低。同時(shí)，在工作過(guò)程中也產(chǎn)生大量諧波，引起線(xiàn)路電壓大幅度波動(dòng)，降低電能質(zhì)量，對自身及其它設備的安全、穩定運行構成潛在的威脅。這些非線(xiàn)性負荷工作時(shí)向電源反饋高次諧波，導致供電系統的電壓、電流波形畸變。

汽車(chē)制造行業(yè)目前普遍使用大量非線(xiàn)性用電負荷例如：電焊機、整流、靜電除塵、變頻器和節能燈等設備，各類(lèi)電焊機，具有變化塊、強沖擊、不對稱(chēng)、諧波大等特點(diǎn)，這類(lèi)設備在工作時(shí)給電力系統帶來(lái)大量的沖擊性無(wú)功功率，功率因數一般在0.4左右。各生產(chǎn)車(chē)間（如車(chē)身車(chē)間、沖壓車(chē)間等）變電站母線(xiàn)側電壓總諧波畸變嚴重，部分無(wú)功功率補償裝置無(wú)法起到補償效果，功率因數偏低。

在前面的文章中，我們也曾多次提到了晶閘管開(kāi)關(guān)是過(guò)零投切，無(wú)涌流，投切速度快，壽命長(cháng)。晶閘管投切開(kāi)關(guān)所具有的特性可以有效的解決汽車(chē)諧波問(wèn)題。希拓電氣經(jīng)過(guò)不懈的努力研制出了擁有自主知識產(chǎn)權的新一代晶閘管投切模塊。歡迎您的來(lái)電咨詢(xún)。

特性

● 采用優(yōu)質(zhì)晶閘管模塊，可靠性，穩定性高；

● 響應速度10~15ms，投切速度快；

● 觸發(fā)穩定可靠，采用脈沖變壓器觸發(fā)，能在諧波電壓12%時(shí)可靠觸發(fā)；

● 功能齊全，集電流顯示、溫度顯示、過(guò)流保護、缺相保護、可控硅擊穿報警、過(guò)溫保護、觸發(fā)功能于一體；

● 投切方式多，單相分補、相間分補、三相共補；

● 真正過(guò)零投切，精確觸發(fā)，不產(chǎn)生合閘涌流；

● 采用光電隔離，抗干擾能力強。