只要您是涉足無(wú)功補償（功率因數校正）這個(gè)領(lǐng)域，不論你是提供元件（電容器、電抗器、投切開(kāi)關(guān)、功率因數控制器）還是提供無(wú)功補償系統（例如：無(wú)功補償柜），必須要搞明白這三個(gè)詞：共補、分補和混補。

我們以電容器、電抗器構成的無(wú)功補償柜（補償系統）是由無(wú)數的補償支路構成的，無(wú)功補償支路是什么樣子的呢？
思考一下……
無(wú)功補償支路由電容器、電抗器、投切開(kāi)關(guān)和保護元件等組成。
先看一下某設計圖紙的無(wú)功補償柜部分內容：

重點(diǎn)關(guān)注畫(huà)圈的部分。這時(shí)候大家可以理解了，原來(lái)“分補”和“共補”是不同形式的補償支路。

什么是“共補”呢？
共補 是補償支路的一種形式，如圖所示的共補支路由一只三相電容器構成，每相的電容器容量大小相等；（也可以是由三只大小相等的單相電容器構成）。

當此種補償支路投入到系統中時(shí)，是A,B,C三相系統同時(shí)得到補償，且各相補償容量一致；當此種補償支路從系統中切除時(shí)，是A,B,C三相系統同時(shí)切除相同容量的電容器。這種補償方式就是我們常說(shuō)的“共補”，也有稱(chēng)“三相共補”。

共補支路的圖示方法通常如下：



共補支路配套共補的投切開(kāi)關(guān)，此投切開(kāi)關(guān)可同時(shí)投入或者切除A,B,C三個(gè)支路，只需要一個(gè)控制命令（即功率因數控制器對應共補的投切開(kāi)關(guān)，只需要提供1個(gè)輸出接點(diǎn)即可）。

什么情況下為無(wú)功補償柜設計共補支路呢？
當系統負載為三相平衡負載時(shí)，我們采用共補的方案。

什么是“分補”呢？
分補 是補償支路的一種形式，如圖所示的分補支路由一只三相電容器構成，每相的電容器容量大小相等；（也可以是由三只大小相等的單相電容器構成）。

當此種補償支路的A,B,C各相是獨立控制的。即投入到系統中時(shí)，可以只投入其中的一相，或者其中的兩相，或者三相全部投入；當此種補償支路從系統中切除時(shí)，可以只切除其中的一相，或者其中的兩相，或者三相全部切除。這種補償方式就是我們常說(shuō)的“分補”，也有稱(chēng)“分相補償”。

分補支路的圖示方法通常如下：



分補支路配套分補的投切開(kāi)關(guān)，此投切開(kāi)關(guān)可以實(shí)現對A,B,C三相各相的獨立控制，此種投切開(kāi)關(guān)需要三個(gè)控制命令（即功率因數控制器對應分補的投切開(kāi)關(guān)，需要提供3個(gè)輸出接點(diǎn)）。

什么情況下為無(wú)功補償柜設計分補支路呢？
當系統負載為不平衡負載時(shí)，各相的無(wú)功缺額是不一致的，此時(shí)我們采用分補的方案。

什么是“混補”呢？
當一臺無(wú)功補償柜內，補償支路既有共補支路，又有分補支路的時(shí)候，我們把這種補償方式成為“混補”。即“分補”和“共補”混合工作的意思。

什么情況下為無(wú)功補償柜設計混補的方案呢?
當系統負載為不平衡負載時(shí)，各相的無(wú)功缺額是不一致的，此時(shí)我們采用分補的方案。如果全部采用分補支路，成本會(huì )很高，所以我們期望用共補支路來(lái)補償基礎部分的無(wú)功缺額，而用分補支路來(lái)補償不平衡部分的無(wú)功缺額。